Эволюция эффективности персонала! +7 (495) 646 04 04
Заказать звонок

Другие отзывы

«Такском»
Ирина Кузнецова, руководитель Корпоративного Учебного центра,
Мы продолжаем активно расширять список мероприятий, которые транслируются нашей Компанией онлайн, и искренне надеемся, что сможем делать это для своих слушателей
АТОЛ
Представители Группы компаний АТОЛ
В планах – построение на базе СДО площадки для всех проектов Учебного центра, в том числе очного обучения и маркетинговых семинаров. Помимо всего прочего, сформировались определенные требования к изменению интерфейса для слушателей, которые планируется реализовать на основе возможностей новой версии системы.
EССО
Сергей Прохоров, CIO ECCO в России, ECCO
Выбор платформы Mirapolis был обусловлен многими факторами. Прежде всего, это – доступность и простота использования. Немаловажно, что работа в системе построена на WEB-интерфейсе, что позволяет ее использовать на всех имеющихся в компании рабочих местах, а также удаленно. Важным фактором является и то, что система позволяет нам проводить вебинары и видеоконференции для обучения персонала, а также использовать ее при подборе персонала в регионах.

ОАО РЖД

Как удалось организовать дистанционное обучение 100 000 сотрудников ОАО «РЖД»

Ситуация


ОАО «РЖД», которое входит в мировую тройку лидеров железнодорожных компаний, нуждалась в оптимизации расходов, связанных с обучением сотрудников компании (а именно работников локомотивных бригад на всей территории РФ) и обеспечении возможности массового, доступного, непрерывного и эффективного дистанционного обучения персонала. Для крупных компаний (особенно с широкой региональной сетью) наиболее привлекательны технологии электронного обучения. Они позволяют существенно экономить на командировочных расходах, охватывая при этом большой контингент работников.
    Предпосылки внедрения Системы дистанционного обучения:
  • Высвобождение личного времени для работников компании;
  • Приведение учебного материала к единому стандарту;
  • Потребность ОАО «РЖД» в оптимизации затрат на обучение сотрудников;
  • Создание единой Базы Знаний работников ОАО «РЖД».

Задачи:


  • Осуществить переход на новую архитектуру Системы дистанционного обучения;
  • Обучать в Системе 128 000 сотрудников дирекции тяги на регулярной основе (1 сотрудник/3 курса в месяц);
  • Разработать нормативные документы;
  • Разработать систему мотивации для самообучения работников;
  • Отработать организационные и технические тонкости создания массового обучения;
  • Обеспечить структурные подразделения квалифицированными специалистами.

Сроки начала и окончания проекта:


Пилотный проект проходил в дирекции тяги (128 тысяч человек; вся территория РФ), длительность проекта — 8 месяцев в 2012 году.

С 2013 года проект тиражировался на другие дирекции ОАО «РЖД».


Решение


В основу нового подхода к технической учебе была положена методология Петербургского государственного университета путей сообщения, и опыт создания автоматизированных систем обучения персонала компании Московского государственного университета путей сообщения и Mirapolis.

На первом этапе выполнялась централизованная разработка плана технического обучения, затем - массовое обучение в очной (работа с тренажерами) и дистанционной формах. Следующим этапом проводилось тестирование пользователей комиссионно. Тестирование проходит ежеквартально в учебных классах под присмотром ответственных лиц. По результатам тестирования в случае успешной сдачи и недопуска брака в работе сотрудник освобождался от очного посещения технической учебы, тем самым экономя свое личное время (а в некоторых случаях сотрудники тратят до 6 часов времени на дорогу в учебные центры). В конце года выполняется корректировка плана технического обучения с учетом основных KPI подразделения.

Для реализации проекта был осуществлен переход на новую архитектуру Системы дистанционного обучения ОАО «РЖД» (СДО). В ОАО «РЖД» совместно с разработчиками из МГУПС и Mirapolis была развернута новая программно-аппаратная платформа, которая позволяет перераспределять ресурсы для серверов центрального сегмента в зависимости от их загрузки, а также, при необходимости, позволяет разворачивать дополнительные HTTP-серверы и серверы приложений кластера в целях масштабирования системы. Для повышения отказоустойчивости Системы, серверы приложений центрального сегмента были объединены в два кластера: для Интернет-пользователей и для пользователей Систем Передачи Данных.

Созданная система обучения позволила ежедневно обучать более 4000 человек. При этом Система работает круглосуточно, не дает сбоев и выдерживает максимальные нагрузки.


Результаты


Только пилотный проект показал впечатляющие результаты, которые впервые были достигнуты в рамках дистанционного обучения в России:

  • в Системе зарегистрировано более 128 000 слушателей;
  • объем регистраций — 2,5 миллиона человеко-курсов;
  • объем успешно завершенного обучения — 435 505 человеко-курсов (в пилотном проекте) и 650 тысяч человеко-курсов (за первое полугодие 2013 года).
  • отработаны организационные и технические тонкости создания массового обучения, которые уже в 2013 году дали результаты превышающие вышеизложенные; к концу года ожидается более 1 миллиона обученных.

Руководство компании ОАО «РЖД» дало высокую оценку данному проекту. Предложили изменить стандарт ОАО «РЖД» по организации технической учебы работников компании с учетом опыта Дирекции тяги. Руководством ОАО было принято решение тиражировать Систему в других дирекциях.